Le forcelle Lefty con cartuccia\u00a0XLR adottano le ultime tecnologie in materia di controllo della sospensione sfruttando nuovi pistoni idraulici -separati per bloccaggio e compressione+ritorno- nuove logiche di funzionamento del bloccaggio e maggiore possibilit\u00e0 di personalizzazione. Compressione e ritorno vengono gestiti dallo shim stack sul pistone dedicato, offrendo quindi uno smorzamento speed sensitive che adatta il suo intervento in base alla velocit\u00e0 del flusso idraulico. Il bloccaggio viene gestito da un pistone dedicato con soglia di sblocco automatico in caso di sovrapressione nel sistema, scongiurando cos\u00ec il danneggiamento della cartuccia. La struttura pu\u00f2 essere in carbonio oppure alluminio OPI (singolo pezzo forgiato 3D). Le corse disponibili di serie sono 140, 120, 100mm a seconda del modello su cui \u00e8 montata la forcella. Su tutte le versioni si pu\u00f2 rendere idonea la forcella per ruote da 29″ tramite modifica interna e conseguente riduzione della corsa di 30mm (con adeguamento della camera elastica).<\/p>\n
Sulle forcelle Lefty XLR sono possibili i seguenti interventi:<\/p>\n[border margin=”no”][\/border]\n [border margin=”no”][\/border]\n[button href=”http:\/\/fluidworkssuspension.com\/come-ordinare\/” target=”” ]COME ORDINARE[\/button]\n
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